020-83480978

通用banner
您当前的位置 : 首 页 > 资讯动态 > 行业资讯

新航运联盟接连澳洲门到门来袭 马士基三季度优化美国门到门航线

2019-09-02

Ocean Alliance和THE Alliance相继成立,与澳洲门到门地中海组建2M联盟的马士基选择以优化航线作为应对。


马士基航运5月30日宣布,将优化全球贸易规模的航线——亚洲和北欧间航线网络,此次航线优化将取消重复的港口挂靠,减少在亚欧航线上的直航港口数量,从而缩短主要国际海运港口间的航程时间,节约操作成本。


这一优化将从今年三季度开始实施,国际空运其突出的变化是睿成提升了从亚洲主要港口到德国和荷兰的航线服务。马士基航运方面表示,航线优化之后西向航线的航程时间缩短了4天,而鹿特丹至上海的东向航线航程时间缩短了5天。


随着4月的海洋联盟和5月的THE Alliance先后宣布敲定,集运班轮公司间美国门到门的竞合关系明年澳洲门到门将迎来全新变化。外界都在关注,目前运力的2M如何应对?


马士基航运的表态仍然是坚持现有合作。在30日宣布美国门到门航线调整的同时,马士基航运强调美国门到门其与地中海航运合作的2M为期十年,是目前市场上不受全球集装箱航运联盟重组影响的航运联盟。


用马士基航运首席商务官文森特·的话说:“马士基航运对亚欧航线网络的优化,体现了一个稳定、成熟的航运联盟希望针对客户所遇到的问题做出改善。”据其介绍,此次网络调整参考了外贸服务与地中海航运船舶共享协议2M年的运营经验。


?在马士基看来,目前航运的问题仍然在于严重低迷的运力需求门到门运输。此前马士基航运大中华区总裁丁泽娟接受采访时就表示,班轮业在可预见的未来几年,都会存在供需失衡的状况。

美国门到门

标签

最近浏览: